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帶顆粒捕捉器(GPF)的國六b車輛該如何選油？
嚴苛的國六b排放標準將于2023年7月1日起在全國執行。具有渦輪增壓技術的小型發動機和汽油顆粒捕捉器（GPF）被廣泛應用。隨之而來的低速早燃現象，正時鏈磨損風險和潛在的后處理兼容性以及消費者關注的燃油經濟性問題，都對潤滑油綜合性能提出了更高的挑戰。
1、需要“低灰分”機油：若機油灰分過高，容易導致汽油顆粒捕捉器堵塞，從而使排氣背壓升高并增加油耗，影響發動機動力輸出及GPF損壞。
2、需要“優化硫磷”的機油：三元催化劑含有鉑，鈀等稀有貴重金屬，所以要求潤滑油必須優化硫磷，才能防止催化劑中毒。
3、需要“更高規格”的機油：渦輪增壓缸內直噴技術容易導致低速早燃現象，要求潤滑油符合或超越API SNPLUS及以上級別來降低風險。
4、需要“持久穩定”的機油：隨著發動機小型化，需要潤滑油提供充足的硬件保護來幫助減少問題發生，并對潤滑油在高溫下持久抗氧化性提出更高要求。
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